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  • 品號:2741034


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商品訊息簡述:



品牌名稱
奶嘴孔型
  • 單孔










◎適用年齡:0個月以上
◎主要材質:Silicon 耐熱溫度/120度
◎規格:新生兒奶嘴(ㄧ個圓孔)
◎數量:2入裝*3(共6入)
◎產地:英國







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html模版天津副市長:雄安新區到濱海新區建高鐵 半小時達


6月5日,“2017年於傢堡論壇年會”在天津舉行,本屆論壇主題是“新形勢下的京津冀一體化”。天津市副市長趙海山在論壇上發言表示,“從雄安新區到天津要建一條新的高鐵,一直到濱海新區,半個小時一百多公裡,非常便捷。而且雄安新區出海口就在天津。”

趙海山表示,天津正按照習近平總書記提出的“著力提高發展質量和效益、著力保障和改善民生、著力加強和改善黨的領導”的“三個著力”重要要求,加快建設在京津冀協同發展中的“三區一基地”新定位,即全國先進制造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示范區、改革開放先行區。

趙海山提出,天津應該為北京作為全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心發揮作用,把更多非首都核心功能疏解到天津,“讓北京更安全、交通更便利、空氣更好,我們是有責任的。”

會上,趙海山還提及瞭4月1日設立的河北雄安新區,他表示,天津市委市政府於4月18日專門考察瞭雄安新區的規劃建設,“雄安新區將譜寫京津冀一體化的重要篇章。”他說,“京津冀將打造世界級城市群,這裡包括天津。”

關於已掛牌兩年的天津自貿試驗區,趙海山透露,目前正在做深化改革方案,“作為北方地區的出海口,天津自貿試驗區將更加對接國際資源,按照國際通用規則,建立市場化、法制化、便利化的國際化營商環境,這對天津是歷史性的難得機遇。”

趙海山強調,新形勢下的京津冀協同發展將持續支撐天津經濟的轉型升級。“這些年從北京搬到天津的企業,每年都有上千傢,支撐著天津經濟持續地發展。天津過去五年的GDP平均增長速度超過瞭10%,即便去年也達到9%,這在東部地區,包括北方地區是排名第一的。”

本屆於傢堡論壇年會以“新形勢下的京津冀一體化”為主題,由中國入世首席談判代表、博鰲亞洲論壇原秘書長龍永圖主持,中國工程院院士、京津冀協同發展專傢咨詢委員會副組長鄔賀銓,中國城市和小城鎮改革發展中心理事長、首席經濟學傢李鐵,北京市社科院副院長趙弘,南開大學經濟與社會發展研究院院長、京津冀協同發展研究院院長劉秉鐮等眾多嘉賓出席並參加討論。




李鴻忠考察雄安新區:需要天津付出什麼都堅決落實

4月18日,天津市委書記李鴻忠,市委副書記、市長王東峰一行到我省考察雄安新區規劃建設。省委書記、省人大常委會主任趙克志,省委副書記、代省長許勤陪同考察並共同出席河北省·天津市工作交流座談會。兩省市簽署《河北省人民政府、天津市人民政府關於積極推進河北雄安新區建設發展戰略合作協議》。天津市人大常委會主任肖懷遠,天津市政協主席臧獻甫,省政協主席付志方等出席活動。



雄安鐵路規劃前瞻:與京津冀三地機場"無縫對接"

河北雄安新區設立後,鐵路交通如何規劃?如何融入既有的京津冀區域交通一體化方案、做到無縫銜接?官方規劃至今尚未公佈。

不過,4月27日天津衛視《天津新聞》節目中一閃而過的一則畫面卻透露出不少信息。據電視新聞畫面中《天津鐵路規劃示意圖》顯示,未來,雄安新區將新建雄安站、雄安東站,並新建京雄鐵路、津雄鐵路直達北京、天津兩市。





本文來源:澎湃新聞網 作者:韓聲江

責任編輯:李天奕_NN7528




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