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§ 內容物成份:嚴選米胚芽、小麥胚芽、薏仁胚芽、苜蓿芽、鳳梨、 玉米、新鮮糙米、木瓜、南瓜子、白鳳豆、金線蓮、 海藻、牛蒡、香蕉、綠豆芽、番茄等數十種天然原料

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§ 內容量:每包5公克 x 14包

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§ 食用方式/使用方法:保健每日視情況使用1-2包,早餐前、睡前使用最佳,以溫熱開水沖泡。加強使用,輕者每日早中晚睡前各1包,重者每兩小時1包。

§ 保存期限:三年

§ 保存方式:請置陰涼乾燥處,避免潮濕、高溫、陽光直射。

§ 產地:台灣-台北市

§ 廠商名稱:派特健生化科技股份有限公司

§ 聯絡電話:02-23515496

§ 聯絡地址:台北市大安區新生南路二段2號7樓之3

§ 投保產品責任險字號:富邦產物保險(股)公司2000萬責任險0509字第04ML000098號

§ 食品登錄字號:A-180676981-00000-3

§ 注意事項:宜於成人與4歲以上兒童使用,孕婦使用前須詢問醫師。

※ 以消費者收受日起算,至少距有效期前180日以上或製造期後915日內!







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徐小咖 · 2016/09/27 23:14評論(0) 收藏(0) 15.8W字體:宋

三星 智能手機

三星最新款手機Note7剛剛發佈一個月,在全球已經收到35起爆炸事件報告,其中中國有2起,接二連三的三星手機爆炸,使其從科技新聞上升到社會民生新聞,獲得極大關註度。經過此次事件,三星手機復興之路幾乎已無可能。

先來回憶一下近2個月的三星大事件。

8月3日 三星新款旗艦手機Note7手機全球發佈會在美國召開,宣佈8月19日美國上市。

9月1日 三星手機國行版正式在國內開售,線上線下同時發售。

9月2日 三星宣佈召回全球范圍內的三星Note7手機,共計250萬臺,不過中國地區除外。三星同時停止在全球十個市場的Note7的銷售工作,並推遲在主要歐洲國傢的上市時間。

9月8日 美國聯邦航空管理局、澳洲航空等宣佈禁止使用該款手機的旅客在飛機上打開或充電,也不可將此款手機隨行李托運。之後日本交通局、歐洲航空安全監管機構、臺灣各航空公司、加拿大、阿聯酋等多傢航空公司及航空局下令,禁止旅客在飛機上使用、充電與托運這款手機。

9月12日 三星電子股價再次暴跌,跌幅達到7%,創下4年來三星電子股價的最大單日跌幅。三星電子總市值蒸發228億美元。

9月13日 美國部分城市的公交系統和地鐵系統下發規定,嚴禁乘客乘坐公共汽車和地鐵時使用三星Note7手機。

9月14日 三星宣佈在中國召回1858臺手機,這些手機是正式發售前通過以舊換新等方式提供的測試體驗用機。正式國行版的手機並不在此列。

9月14日 中國民航局發出安全警示,旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電;也不能將三星Note7放入托運行李中托運。

9月18日 凌晨第一起珊瑚藍色Note7爆炸事故發生。消費者表示坐在床上玩手機時手機突然黑屏,然後晃動,最後發生爆炸。該消費者購買的Note7為國行版。

9月18日 第二起金色Note7爆炸事故發生。消費者稱,在玩遊戲的時候發生瞭爆炸,連涼席也被燒掉一塊。

9月19日 三星手機電池供應商ATL發表聲明。 該款Note7的燃燒與電池無直接關系,發熱源來自於外在因素 。三星電子發表聲明 經分析推斷該產品損壞是因外部加熱導致 。

9月20日 第二起事件爆料者稱,手機仍在其手上,三星方面沒有對手機進行檢測。

9月20日 韓國《朝鮮日報》稱懷疑這是中國消費者為騙取賠償金的惡性行為。

9月20日 香港一位消費者所購買的Note7手機發生爆炸。三星方面的回應仍是外部熱力導致。

9月22日 第二起事件消費者表示三星曾接受自己提出1萬元賠償金額的解決方案。目前手機仍在自己手上。

9月23日 華為發表聲明稱,三星手機炸機門事件與華為無任何關系,並保留法律追責權利。

是不是頗有一種被三星電子刷屏的感覺?每一個時間點都是三星事件發酵的轉折,可惜更多的是接踵而來的危機,而非觸底反彈的好運。

想必三星的日子並不好過。

可是手機爆炸事件已不是第一次發生。如果說天底下有後悔藥,早在三年前,三星電子就該去買瞭。

公關打太極 或因無理

2013年韓國《亞洲經濟》10月17日就有報道稱,三星智能手機GALAXY S4發佈後電池問題頻出,有不少用戶都遇到充電過程中電池鼓包、續航短,甚至是爆炸的情況。對此,韓國著名電池商傢三星SDI社長樸商鎮表示,鼓包電池與三星毫無幹系。已向三星電子建議禁止使用中國產品,間接指出問題電池為中國制造。

可以看到,三年前,就有手機爆炸的情況,三星回應選擇的方式是推卸責任,公關打太極。自8月19日Note7上市以來,爆炸事件頻出,9月2日,三星宣佈在全球召回已銷售的250萬臺Note7,但召回地不包括中國。三星的回應與三年前如出一轍,官方解釋是, 在中國市場發售的Galaxy Note7國行版本采用瞭不同的電池供應商 。但是具體是哪傢供應商,三星方面卻以 保護供應商 為由拒絕公開。

加上此次中國2起Note7爆炸事件,韓媒聲稱:中國消費者或故意加熱三星Note7騙賠,甚至有網上言論稱是華為在背後搞鬼,9月23日 華為發表聲明稱,三星手機炸機門事件與華為無任何關系,並保留法律追責權利。

多次危機公關,三星一味推卸責任或者打太極,無視消費者,遭致瞭不少中國消費者的反感,可能是三星公關本身做賊心虛,亂瞭手腳。曾經看過一些相關方面的書籍,危機公關的第一要素不是別的,隻是幾個字:承擔責任。

千裡之堤,潰於蟻穴

最可怕的不是出現瞭問題,而是出現瞭問題後沒有及時有效地采取措施補救或者調整。

三年前,三星借助智能手機迅猛崛起之勢大獲全勝,憑借安卓智能手機迅速超越諾基亞、蘋果,包攬瞭全球手機廠商的桂冠,但是過度發展追求速度和量的同時,三星手機、電池等出現瞭質量問題,在當時事件還未完全擴大化,但 大躍進 過後的爛債還是要還的。

今年三星為瞭比對手蘋果iPhone7搶先一步入市, 大躍進 式的發展加快瞭新手機推出周期。

三星在與蘋果爭奪先機方面似乎用力過猛,因為每個人都知道新款iPhone將在9月推出, 韓國科學技術院商學教授Chang Sea-Jin指出。 很不幸,這件事情令人感到,三星有點太匆忙瞭,這可能導致供應商也開始手忙腳亂。

三星內部員工稱為瞭新品上市 隻要開發流程順利完成 就可推向市場。

三星 大躍進 背後的真相,就像物理學裡 質量守恒定律 一樣,質量猶如魚與熊掌,得此忘彼,三星手機註重瞭研發與更新的速度與數量,卻沒能贏在質量,此次嘗到瞭惡果。

此次Note7召回將導致三星今年的營業收入損失近50億美元,更大的損失是其品牌潰於不是偶然的第一次爆炸。

被市場打敗前 三星已先敗

在研究公司IDC公佈的中國智能手機市場2016年第二季度的出貨量排名中,我們可以看到華為、OPPO、ViVO 分列前三,三傢合計占比達到47% ,前五名中並沒有三星。

隨著國產手機的產品質量、設計和營銷不斷提升,中國市場的競爭正變得越來越激烈,OPPO和vivo通過線下渠道的推廣,在今年表現出強勁的勢頭,這對三星施加瞭更大的壓力。

回看去年同一時候,2015年第二季度出貨排名中,三星位列全球第一,僅僅一年時間已被國產手機超越,其實在三星開始忽視質量的時候,它就已經敗瞭,隻是時間問題。

此次三星遭遇 大躍進式車禍 ,還能翻身嗎?

華為對 爆炸門 正經地回應道, 三星是手機行業學習的榜樣之一, 我們相信三星會盡快解決相關問題 。其實安全問題屢屢出現,消費者們也見怪不怪。

不過在我看來三星手機就算解決瞭此次的事件,也很難回到巔峰。在競爭激烈的市場下,每一個公司都應走得更加謹慎,把質量放在首位。

最後提醒三星 Galaxy Note7的所有用戶,根據國傢航空局規定,為保護其他乘客的安全,你們的手機隻能拿在手裡,不能放在任何的行李箱中。

對,和手榴彈一個道理,即爆即扔。

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